摘要:
近日,法拉第未来宣布获得美国某机构投资者4500万美元新融资,加上这笔钱,FF成立至今累计融资已达约32.1亿美元,折合人民币230亿元。 就在融资落地不到一个月前,困扰FF长达四年的SEC调查正式宣告终结,且未对公司或任何相关高管采取任何执法行动。监管阴影散去,主流机构投资者重新愿意坐下来谈,这是...
近日,法拉第未来宣布获得美国某机构投资者4500万美元新融资,加上这笔钱,FF成立至今累计融资已达约32.1亿美元,折合人民币230亿元。
就在融资落地不到一个月前,困扰FF长达四年的SEC调查正式宣告终结,且未对公司或任何相关高管采取任何执法行动。监管阴影散去,主流机构投资者重新愿意坐下来谈,这是FF近年来最接近"正常公司"状态的一个时刻。
从2014年在洛杉矶注册公司、喊出要造出全球最顶级电动车,贾跃亭的造车十二年,是一部跌宕到几乎不像真实商业故事的剧本。而他押注的那个赛道,豪华电动车,如今已被劳斯莱斯、宾利、保时捷用行动集体验证,市场规模奔向5000亿美元。
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